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行業(yè)動(dòng)態(tài)

如何降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)齒輪噪音

時(shí)間:2023-06-21 來(lái)源:張家口精益機(jī)械傳動(dòng)有限公司 訪問(wèn)量:1648

降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至?xí)?,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。

經(jīng)過(guò)多年研究,提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至?xí)?,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可明顯降低齒輪噪聲。


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  由于煤礦井下工作面環(huán)境惡劣,其鏈輪軸組浮動(dòng)密封會(huì)出現(xiàn)失效導(dǎo)致漏油,嚴(yán)重導(dǎo)致鏈輪軸組軸承損壞?! 「?dòng)油封可以適應(yīng)多煤粉、泥沙、水氣等惡劣的工作環(huán)境,其結(jié)構(gòu)緊湊,具有耐磨、端面磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),因此在煤礦機(jī)械中廣泛應(yīng)用?! 」伟鍣C(jī)鏈輪軸組中浮動(dòng)油封由一組橡膠圈和一組金屬浮封環(huán)組成,橡膠圈安裝于金屬浮封環(huán)與浮封座之間。導(dǎo)致密封失效原因:1.浮動(dòng)油封自身原因?qū)е碌男孤ǜ》猸h(huán)的硬度、橡膠圈質(zhì)量問(wèn)題)2.其他關(guān)鍵零件導(dǎo)致的泄漏問(wèn)題(鏈輪浮封座及軸承座浮封座、軸承軸向游隙、鏈輪軸組其他零件尺寸鏈)3.安裝帶來(lái)的問(wèn)題(避免雜物混入潤(rùn)滑油)4.用戶使用問(wèn)題(運(yùn)轉(zhuǎn)中加油不足或不及時(shí)導(dǎo)致發(fā)熱損壞、放置時(shí)間長(zhǎng)密封老化) GK61125E數(shù)控車床 數(shù)控加工車間現(xiàn)場(chǎng) 鏈輪數(shù)控淬火機(jī)床 減速器 減速器 200KW減速器加載試驗(yàn)臺(tái) 德國(guó)HOFLER數(shù)控磨齒機(jī) 4米數(shù)控落地鏜 鏈輪數(shù)控中頻淬火機(jī)床 C5116立式車床
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