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地 址:張家口市西山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)興業(yè)路副18 號

聯(lián)系人: 王總

張家口精益機械傳動有限公司期待與您的合作!歡迎新老顧客前來訂購。

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  張家口精益機械傳動有限公司**于2004年,是專業(yè)從事煤礦井下工作面重型刮板輸送機傳動部件的研發(fā)、制造和銷售的生產(chǎn)企業(yè),是中煤張家口煤機公司的協(xié)作單位。是張家口市高精機械制造企業(yè)。產(chǎn)品主要包括:刮板輸送機各型號減速器、傳動鏈輪組件、限矩器、聯(lián)軸器、緊鏈裝置、掘進機行走部等各型刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、破碎機等六大類300多個品種。張家口精益機械傳動有限公司的產(chǎn)品銷往全國各大煤礦,其減速器、鏈輪組件除獨立供應外,還為全國各專業(yè)制造廠廣泛配套采用。

  主導產(chǎn)品有:40KW~1000KW礦用定軸、行星減速器

  φ18mm~φ52mm圓環(huán)鏈專用鏈輪組件

  各型刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、破碎機的配件

  張家口精益機械傳動有限公司以“精益求精、品質(zhì)創(chuàng)造未來”為企業(yè)經(jīng)營宗旨。公司擁有產(chǎn)品研發(fā)部門、性能實驗室、材料和熱處理實驗室和高精度齒輪制造車間;擁有包括數(shù)控鏜銑床、數(shù)控磨齒機、數(shù)控鏈輪加工機床、數(shù)控龍門銑床、臥式加工中心、數(shù)控中頻淬火機床和齒輪檢測儀、200KW、2000KW減速器試驗臺、20000牛-米限矩器試驗臺等高精度設備-儀器50余臺套。公司集合了高水平的專業(yè)技術人員15名,主要從事技術科研工作。

  近幾年先后完成了:鏈輪成型加工及材料與熱處理技術研究

  鏈輪組件密封技術研究

  大功率試驗臺控制技術研究等核心技術項目

  2015年與河北建筑工程學院在大功率鏈輪的齒形修復方面采用計算機三維測量及數(shù)控自動堆焊工藝進行合作,立項開展研究工作。這些科研成果大部分都已成功應用到產(chǎn)品制造中。由于我們專注于高端、精密機械傳動部件的制造,在行業(yè)中贏得了廣大用戶的贊譽,提升了精益自主品牌的知名度。企業(yè)已通過ISO—9001和GB/T19001-2008質(zhì)量體系認證,七個主導產(chǎn)品于2013年全部通過**煤安認證。

  近年來在國內(nèi)煤炭產(chǎn)量減少形勢不景氣的情況下,企業(yè)產(chǎn)值保持連續(xù)增加,產(chǎn)值分別為2013年2557萬、2014年2405萬、2015年2531萬。特別是2015年在煤炭生產(chǎn)嚴重下滑的困難下,企業(yè)大力調(diào)整經(jīng)營策略,積極開展為用戶提供服務技術的措施,利用產(chǎn)品再制造的理念積極承攬煤礦舊設備的維修業(yè)務,為企業(yè)拓寬了生產(chǎn)經(jīng)營范圍,企業(yè)相應也得到了回報和提高。企業(yè)先后獲得了各類榮譽有:

  河北省科技廳2014年頒發(fā)的河北省科技型中小企業(yè)

  河北省安監(jiān)局頒發(fā)的2015年安全生產(chǎn)標準化達標企業(yè)

  河北省工商局2010年頒發(fā)的重合同守信用單位

  11315全國企業(yè)信息系統(tǒng)頒發(fā)的2014年度立信單位

  經(jīng)過十幾年的努力拼搏,企業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展壯大。2015年企業(yè)又自籌資金在西山裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)購買50多畝土地,**期投資2500多萬元建設了9000多平方米的聯(lián)合車間以及配套的食堂、宿舍、浴室、鍋爐房、門衛(wèi)室等輔助設施。新增加了數(shù)控龍門銑床、臥式加工中心、3-3-5環(huán)保型噴漆凈化裝置、150T電子地磅和5T天車7臺、10T天車3臺等生產(chǎn)設備。并且于2015年底順利完成了搬遷任務,目前已經(jīng)投入正常生產(chǎn)。此次企業(yè)技術改造提升了自身的管理和生產(chǎn)能力,特別是企業(yè)在綠色制造、環(huán)境保護和工藝技術進步方面都有很大的提高。企業(yè)由原來一個小加工作坊提升到具有中等規(guī)模的現(xiàn)代化機械制造企業(yè),不久企業(yè)將在市場競爭中,取得更好的成績,迎來更加輝煌的明天。


切斷電源,防止觸電!減速機大修等待減速機冷卻;壽命也是國產(chǎn)減速機被吐槽朂多的點。大家老是吐槽減速機壽命短,但能講清楚到底什么壽命短的人卻不多。其實減速機的壽命主要取決于軸承的壽命,一般來說,軸承是先壞的,特別是諧波,RV的話,行星結構部分也是易損壞的點。移去油位螺塞檢查油是否充滿;安裝油位螺塞。  不管什么減速機,減速機大修這是必定要面對的問題。而漏油的原因是比較復雜,涉及到油封品牌、油封裝配、軸的加工工藝、使用方法等等,而且漏油還分真漏油和假漏油。  所謂假漏油,是指在運行之后不久出現(xiàn)漏油,漏油量不多,而且短時間后就不再出現(xiàn)。這種一般是內(nèi)部的壓力釋放,壓力釋放了就沒事了。而真漏油出現(xiàn)的時間點就不定了,可能是一開始就漏了,這時很可能是產(chǎn)品品質(zhì)或裝配品質(zhì)問題;也有可能是運行很長時間之后出現(xiàn),這一般是油封壽命問題(使用不當除外)?! 『芏嗳硕紭芬饽寐┯蛠砉魢a(chǎn)減速機。沒錯,減速機大修確實在這個問題上,確實國產(chǎn)減速機發(fā)生的概率會比較高,可能是工藝不成熟,或者是使用了比較一般的油封。但是,必須要說的是,這絕不是國產(chǎn)減速機的特性,就是進口減速機也有漏油的。那些大量使用過進口品牌機器人的客戶也會知道這個問題。所以不是進口的不漏油,只是概率小。減速機大修而這個時候,到底是減速機本身有問題還是客戶問題,這其實就有灰色地帶,會扯皮的地方。而不同品牌之間這個概率也存在差異。你要去問廠家概率是多少,估計他們也答不上來,或者也不敢正面答你,減速機大修一般比較官方的回答都會講10%以內(nèi)。2、大修由機電科和礦上共同安排,中小修由使有單位編制檢修計劃,機電科審批,安排檢修?! z修時要嚴格認真按質(zhì)量要求進行。中修由科里下達任務書,檢修人員要把詳細情況在任務書中登記,負責人要簽字。小修由班里安排,但要在檢修記錄里記錄檢修情況?!  √崆澳p的情況一般會在數(shù)月到一年左右出現(xiàn),視運行情況而定,所以那些趁著機器人爆發(fā)大量出貨的減速機廠家就要注意了,如果前面研發(fā)的時候沒有控制住這個概率,現(xiàn)在出貨越多,半年后頭越大。 鏈輪數(shù)控中頻淬火機床 減速器 Y51125插齒機 鏈輪準備發(fā)貨 4米外圓磨床 數(shù)控加工鏈輪齒形 鏈輪數(shù)控淬火機床 數(shù)控加工車間現(xiàn)場 數(shù)控龍門銑 德國HOFLER數(shù)控磨齒機
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